Aprono ufficialmente gli ordini per Škoda Elroq RS, il suv elettrico della casa automobilistica ceca più scattante della sua storia, disponibile a un prezzo di listino che parte da 51.100 euro.
Dopo il debutto, avvenuto durante la Milano Design Week, il suv compatto targato Škoda apre gli ordini alla versione sportiva RS, che vanta la presenza di due motori elettrici, uno per ciascun asse, che consentono di passare da 0 a 100 km/h in 5,4 secondi.
La versione RS di Škoda Elroq porta al debutto il nuovo pacco batterie da 84 kWh lordi (79 kWh netti), che dispone di una maggior densità di celle e la dotazione della tecnologia di pre-riscaldamento che permette di raggiungere un picco di 185 kWh nelle fasi di ricarica in corrente continua.
Nel ciclo Wltp, la nuova batteria raggiunge un'autonomia compresa tra i 523 e i 549 km, con un consumo pari a 16,2-17,2 kW/100 km.
Esteticamente si notano dettagli in chiave sportiva, come il paraurti con prese d'aria ampliate e le finitura in nero lucido.
La presenza su strada è enfatizzata dai cerchi in lega con dimensioni fino a 21 pollici.
All'interno dell'abitacolo viene ripreso lo stile racing con la presenza di tinte scure, sedili contenitivi con poggiatesta integrato nonché volante e pedaliera sportivi.
Alcune caratteristiche tecniche contraddistinguono la versione RS, come le sospensioni sportiva ribassate di 15 mm all'anteriore e di 10 mm al posteriore, nonché il nuovo sistema di sterzo messo a punto per ottenere una guida più diretta.
Inoltre, il sistema elettronico degli ammortizzatori DCC (di serie) consente di personalizzare la taratura tra le 15 impostazioni disponibili nella modalità Individual.
L'equipaggiamento di serie prevede una dotazione già ricca: schermo da 13 pollici, navigazione connessa e connettività smartphone wireless.
La sicurezza di bordo è garantita dalla presenza di serie della suite completa di ADAS che permettono la guida assistita di Livello 2 mentre, in caso di sinistro, Elroq RS può contare su nove airbag, aggiungendo ai 7 di serie anche gli airbag laterali posteriori.
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