Se hai scelto di non accettare i cookie di profilazione e tracciamento, puoi aderire all’abbonamento "Consentless" a un costo molto accessibile, oppure scegliere un altro abbonamento per accedere ad ANSA.it.

Ti invitiamo a leggere le Condizioni Generali di Servizio, la Cookie Policy e l'Informativa Privacy.

Puoi leggere tutti i titoli di ANSA.it
e 10 contenuti ogni 30 giorni
a €16,99/anno

  • Servizio equivalente a quello accessibile prestando il consenso ai cookie di profilazione pubblicitaria e tracciamento
  • Durata annuale (senza rinnovo automatico)
  • Un pop-up ti avvertirà che hai raggiunto i contenuti consentiti in 30 giorni (potrai continuare a vedere tutti i titoli del sito, ma per aprire altri contenuti dovrai attendere il successivo periodo di 30 giorni)
  • Pubblicità presente ma non profilata o gestibile mediante il pannello delle preferenze
  • Iscrizione alle Newsletter tematiche curate dalle redazioni ANSA.


Per accedere senza limiti a tutti i contenuti di ANSA.it

Scegli il piano di abbonamento più adatto alle tue esigenze.

Acea: "Bene la flessibilità sulle multe ma ora serve una strategia a lungo termine"

/ricerca/ansait/search.shtml?tag=
Mostra meno

Acea: "Bene la flessibilità sulle multe ma ora serve una strategia a lungo termine"

I costruttori di auto europei: "La revisione sia solida e completa"

08 maggio 2025, 18:08

Redazione ANSA

ANSACheck
Acea: "Bene la flessibilità sulle multe ma ora serve una strategia a lungo termine" - RIPRODUZIONE RISERVATA

Acea: "Bene la flessibilità sulle multe ma ora serve una strategia a lungo termine" - RIPRODUZIONE RISERVATA

BRUXELLES - "L'introduzione di un meccanismo di media triennale è un passo nella giusta direzione, che riconosce le complessità e le difficoltà persistenti del mercato automobilistico, ma abbiamo bisogno di una strategia di decarbonizzazione a lungo termine che includa più stazioni di ricarica, incentivi all'acquisto e fiscali, mantenendo al contempo il settore una potenza competitiva e garantendo l'autonomia strategica dell'Ue sulle tecnologie critiche". Così la direttrice generale dell'Associazione europea dei costruttori di automobili (Acea), Sigrid de Vries, commentando il via libera da parte di Consiglio e Parlamento Ue alla revisione del regolamento delle emissioni CO2 di nuove auto e furgoni per garantire flessibilità ai produttori nel breve termine.

"La prossima revisione del regolamento" prevista entro la fine dell'anno "deve essere solida e completa: le sole flessibilità immediate non sono sufficienti a rimettere in carreggiata la transizione e la revisione sarà un elemento essenziale per la definizione di una strategia di decarbonizzazione a lungo termine", ha puntualizzato.

Riproduzione riservata © Copyright ANSA

Da non perdere

Condividi

O utilizza

ANSA Corporate

Se è una notizia,
è un’ANSA.

Raccogliamo, pubblichiamo e distribuiamo informazione giornalistica dal 1945 con sedi in Italia e nel mondo. Approfondisci i nostri servizi.