Dai 140 euro della Toyota Yaris Gragli 8.660 euro della Ferrari Daytona SP3.
Ecco i calcoli fatti da Federcarrozzieri del costo del superbollo sulle auto diesel di grossa cilindrata che, con l'emendamento approvato oggi alla delega fiscale potrebbe essere cancellato in futuro.
Toyota Yaris GR (192 kW) 140 euro
Jeep Grand Cherokee (200 kW) 300 euro
Ford Focus ST (206 kW) 420 euro
Hyundai i30 N Performance (206 kW) 420 euro
Hyundai Kona N Performance (206 kW) 420 euro
Alfa Romeo Stelvio (206 kW) 420 euro
Renault Mégane R.S. (221 kW) 720 euro
Range Rover Evoque 2.0 (221 kW) 720 euro
Mercedes A 35 AMG (224 kW) 780 euro
Mini Clubman John Cooper Works (225 kW) 800 euro
Volvo S60 T8 (228 kW) 860 euro
Volkswagen Golf R (245 kW) 1.200 euro
Bmw X3 xDriveM40d (250 kW) 1.300 euro
Audi S4 Avant TDI (251 kW) 1.320 euro
Lexus LC V8 (351 kW) 3.320 euro
Jaguar F-Type R75 (423 kW) 4.760 euro
Audi R8 Spyder performance (456 kW) 5.420 euro
Bmw X6 M Competition (460 kW) 5.500 euro
Maserati MC20 (463 kW) 5.560 euro
Mercedes GT Coupé 4 63 E-Performance AMG S (470 kW) 5.700 euro
Bentley Continental GT Convertible (485 kW) 6.000 euro
Aston Martin DBS (533 kW) 6.960 euro
Lamborghini Aventador Ultimae (577 kW) 7.840 euro
Ferrari 812 Superfast (588 kW) 8.060 euro
Ferrari Daytona SP3 (618 kW) 8.660 euro
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