Il bilancio 2024 del Trieste
Airport chiude con numeri fortemente in crescita: utile, a 4,8
milioni (+49,4%) e numero record di passeggeri: 1.319.813 nel
2024 (+41,5%).
Il Cda ha approvato ieri il bilancio di esercizio - e il
Bilancio di sostenibilità - che chiude con un Valore della
Produzione a 31,4 milioni (+31%); EBITDA a 9,8 milioni di euro
(+51,6%). E inoltre, Investimenti lordi per 12 milioni di cui
7,7 autofinanziati (nel 2023 erano stati rispettivamente 11,8 e
9,7 milioni). Migliora anche la Posizione Finanziaria Netta, a
-1,4 milioni di euro (+3,6 milioni). "Un indebitamento molto
basso a fronte della capacità di generare ricavi", è l'unica
dichiarazione della società, governata da anni da Antonio Marano
alla presidenza e da Marco Consalvo a.d.. Cariche che dovrebbero
essere confermate dai soci, Regione Fvg (45%) e F2i (55%),
nell'assemblea di aprile quando all'odg c'è anche il rinnovo dei
vertici.
Sono aumentati anche gli utenti che hanno utilizzato i
servizi di trasporto pubblico del Polo Intermodale: 676.152 nel
2024 (+19,8%).
Bilancio di sostenibilità (il quarto per lo scalo): da un
anno è entrato in esercizio il nuovo impianto fotovoltaico da
3,2 megawatt di potenza istallata, che ha autoprodotto 11.216
gigajoule di energia elettrica da fonti rinnovabili (760 nel
2023), raggiungendo il 68% di rapporto tra energia autoprodotta
da fonti rinnovabili ed energia totale consumata; riduzione di
anidride carbonica: 707 tonn tra emissioni dirette e indirette a
fronte delle 1.185 del 2023. Infine, pochi giorni fa sono stati
annunciati 5 nuovi collegamenti: Praga e Lamezia operati da
Ryanair; Bucarest (Wizz Air); Rotterdam (Transavia) e Stoccolma
(Ryanair). A regime saranno 27 le rotte gestire da Trieste
Airport. L'obiettivo per il 2025 è di 1,6 milioni di passeggeri.
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