Sono stati avviati in località
Brecciarola di Chieti, con il primo colpo di trivella in
cantiere, i lavori dei primi due lotti per potenziamento e
raddoppio della linea ferroviaria Roma-Pescara, per complessivi
13 chilometri, relativi alle tratte Interporto
d'Abruzzo-Manoppello e Manoppello-Scafa, con un investimento di
559 milioni di euro e interventi che prevedono il raddoppio
della linea, una parte in affiancamento e una parte in variante.
Erano presenti il presidente della Regione Abruzzo, Marco
Marsilio, l'amministratore delegato del Consorzio Eteria spa che
realizzerà le opere, Vincenzo Onorato, l'amministratore delegato
di Rfi spa, Aldo Isi, e il commissario straordinario per il
potenziamento della Roma-Pescara, Vincenzo Macello, oltre ad
alcuni sindaci del territorio e altri rappresentanti delle
istituzioni.
"Dopo 150 anni lo Stato torna a costruire ferrovie
all'Abruzzo e a dare all'Abruzzo le ferrovie che merita e che
serve ai suoi cittadini e alle sue aziende - ha detto Marsilio
che ha definito storica questa giornata -. Noi continueremo ad
andare avanti in maniera determinata perché non basta questo
cantiere, bisogna andare avanti e fare tutto il resto. Ci
vorranno tanti anni, di duri lavori, di sacrifici, di impegno
sul territorio, di finanziamenti importanti, ma ce la faremo
come ce l'abbiamo fatta ad aprire questo cantiere. Non vedo
l'ora di vedere i pezzi di binario che finalmente atterrano e
affiancano la monorotaia del trenino Lima che fa diventare anche
questa ferrovia una ferrovia degna del suo nome, del suo ruolo e
di ciò che serve all'Abruzzo del 21/o secolo. Questa è la
principale opera di cui l'Abruzzo ha bisogno per uscire
dall'isolamento ed entrare nel terzo millennio per entrare
davvero nelle rete delle interconnessioni nazionali e
internazionali" .
"Quando si apre un cantiere vuol dire che siamo veramente
proiettati verso il futuro - ha detto l'ad di Rfi, Isi - aprire
un cantiere in questo Paese, con le norme che regolano questo
Paese, con l'iter autorizzati che è complesso, che ci accompagna
e ci accompagnerà per i lotti successivi, è veramente difficile.
Oggi per me è una giornata di festa, frutto del lavoro di tutti
coloro che sono qui presenti, sindaci, Marsilio, i tecnici di
Italfer e Rete Ferroviaria che hanno costruito un progetto che
darà un futuro a questo territorio sulla direttrice
Roma-Pescara, finalmente è un cantiere e questo credo sia una
svolta per il territorio e chi ha creduto in questo progetto".
Quando il potenziamento della Roma-Pescara sarà ultimato i
tempi di percorrenza scenderanno a due ore rispetto a tre ore e
mezza attuali.
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