/ricerca/ansait/search.shtml?tag=
Mostra meno

Se hai scelto di non accettare i cookie di profilazione e tracciamento, puoi aderire all’abbonamento "Consentless" a un costo molto accessibile, oppure scegliere un altro abbonamento per accedere ad ANSA.it.

Ti invitiamo a leggere le Condizioni Generali di Servizio, la Cookie Policy e l'Informativa Privacy.

Puoi leggere tutti i titoli di ANSA.it
e 10 contenuti ogni 30 giorni
a €16,99/anno

  • Servizio equivalente a quello accessibile prestando il consenso ai cookie di profilazione pubblicitaria e tracciamento
  • Durata annuale (senza rinnovo automatico)
  • Un pop-up ti avvertirà che hai raggiunto i contenuti consentiti in 30 giorni (potrai continuare a vedere tutti i titoli del sito, ma per aprire altri contenuti dovrai attendere il successivo periodo di 30 giorni)
  • Pubblicità presente ma non profilata o gestibile mediante il pannello delle preferenze
  • Iscrizione alle Newsletter tematiche curate dalle redazioni ANSA.


Per accedere senza limiti a tutti i contenuti di ANSA.it

Scegli il piano di abbonamento più adatto alle tue esigenze.

Toyota GR Supra Lightweight Evo anche in Italia ma per pochi

Toyota GR Supra Lightweight Evo anche in Italia ma per pochi

Con 340 CV e il cambio manuale è tutta da guidare

ROMA, 07 aprile 2025, 11:29

Redazione ANSA

ANSACheck
Toyota GR Supra Lightweight Evo anche in Italia ma per pochi - RIPRODUZIONE RISERVATA

Toyota GR Supra Lightweight Evo anche in Italia ma per pochi - RIPRODUZIONE RISERVATA

Arriva sul mercato italiano la Toyota GR Supra Lightweight Evo, ed è disponibile in un numero molto limitato di unità, per cui, per avere informazioni si potrà contattare la casa giapponese esclusivamente sul portale toyota.it e solamente per un breve periodo; così, in pochi potranno tentare di acquistare uno degli esemplari destinati al mostro mercato.
    Destinata a diventare un oggetto di culto tra i collezionisti e tra gli appassionati di sportive della casa delle tre ellissi, la vettura in questione, della quale inizieranno le consegne prima dell'estate, è spinta da un motore 3.0 6 cilindri a benzina da 340 CV abbinato solamente alla trasmissione manuale.
    L'estetica della GR Supra Lightweight Evo, oltre ai nuovi cerchi neri opachi da 19 pollici, presenta uno spoiler posteriore in fibra di carbonio, nuovi flap anteriori e profili pneumatici più alti.
    Mentre l'abitacolo mette in evidenza l'utilizzo di rivestimenti in Alcantara, il logo GR ricamato sui poggiatesta, cuciture ed altri dettagli rossi.
    Sotto pelle, invece, spiccano il controllo attivo del differenziale, le tarature esclusive, l'angolo di campanatura rivisto, ed i dischi freno Brembo maggiorati. Non mancano ammortizzatori elettronici ottimizzati, uno stabilizzatore anteriore rinforzato e boccole, supporti e rinforzo sottoscocca potenziati per aumentarne rigidità e precisione di guida.
   
   

Riproduzione riservata © Copyright ANSA

Da non perdere

Condividi

O utilizza