T.Mariotti costruirà la prima nave
da crociera, ultralusso, per il brand saudita Aman at Sea. Oggi
al circolo Tunnel, alla presenza anche del sindaco di Genova
Marco Bucci e del governatore Giovanni Toti, la firma del
contratto che concretizza l'alleanza, annunciata lo scorso
gennaio, fra il cantiere genovese (parte di Gin, Genova
industrie navali) e Aman group, marchio di hotel e lifestyle
extralusso, in joint venture con Cruise Saudi. La nave sarà
consegnata nella primavera 2027. Il progetto, cui stanno già
lavorando 150 persone, si propone di trasferire su una nave da
crociera gli standard di lusso dei resort Aman. La costruzione
occuperà quotidianamente in media 650 persone a bordo. Oltre
alla T.Mariotti, che vanta la progettazione e costruzione di
circa il 50% delle navi da crociera super lusso oggi in servizio
nel mondo, lavoreranno alla nave Ortec Santamaria, De Wave group
per gli allestimenti, Sinot Yacht architecture & design.
"Oggi celebriamo un altro traguardo per l'azienda e il gruppo
- dice Marco Ghiglione, amministratore delegato di T. Mariotti
-. Aman ci ha dato fiducia e ha scelto il nostro cantiere per
questo impegnativo progetto che rappresenta la prima e vera
convergenza tra una nave ultralusso e un megayacht:
indubbiamente la più grande al mondo e la prima con tecnologia
dual fuel (gasolio e metanolo, ndr)".
Vlad Doronin, presidente e ad del gruppo Aman spiega: "Con 35
hotel, resort e residenze di lusso distribuiti in 20
destinazioni, Aman at Sea segna una nuova direzione per il
marchio e l'opportunità di portarlo in un contesto completamente
nuovo". Lunga 183 metri, la nave avrà 50 suite di lusso ognuna
dotata di balcone privato, ristoranti, club e lounge, una spa
con giardino giapponese, due eliporti e un beach club per
l'accesso diretto all'acqua.
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