Nel pomeriggio a Roma al Ministero
delle Infrastrutture e dei Trasporti è stato presentato il
progetto di pre-fattibilità per il nuovo parcheggio multipiano
interrato adiacente alla stazione ferroviaria di Santa
Margherita Ligure. All'incontro, per il Comune di Santa
Margherita Ligure, erano presenti il sindaco Paolo Donadoni, il
vicesindaco Emanuele Cozzio, l'assessore al Patrimonio Patrizia
Marchesini, il consigliere comunale Rino Bosi e il segretario
Generale Massimo Vallese.
"Il progetto di pre-fattibilità dell'intervento presenta
anche un piano finanziario - ha affermato il sindaco -. Sappiamo
quindi che andremo avanti insieme impegnandoci tutti
economicamente per realizzare questa grande opera, attesa da
tempo, grazie alla quale intercetteremo la viabilità carrabile
all'ingresso di Santa Margherita Ligure, in primis i pullman
turistici, e ridurremo l'impatto di presenza e di inquinamento
che i mezzi hanno sulle strade cittadine. Il nostro lungomare
sarà collegato con ascensori che dalla stazione porteranno
direttamente al piano sottostante da un punto strategico in cui
si fermano il bus di linea, i treni, i taxi, il bike sharing, il
car sharing e in cui si fermeranno anche i pullman turistici e
le auto private".
Donadoni ha ringraziato il viceministro Edoardo Rixi, il
consigliere regionale Sandro Garibaldi "per averci accompagnati
in questo percorso, Luigi Ferraris, amministratore delegato di
Ferrovie dello Stato; Umberto Lebruto amministratore delegato di
Sistemi Urbani, Giuseppe Savoia, Fabio Celentani, Laura
Platania e tutto il loro team per il grande lavoro svolto in
questo anno".
Il progetto, spiega una nota, "è il risultato del lavoro
svolto dal Tavolo Tecnico, istituito a gennaio 2023, con la
firma del Protocollo di Intesa con l'obiettivo di individuare le
esigenze della comunità locale e implementare l'intermodalità.
Il parcheggio sarà composto da un piano a raso per bus turistici
e da due piani interrati per le auto. Grande rilevanza è data
dal collegamento diretto tra la Stazione ferroviaria e il
Lungomare grazie alla realizzazione di nuove scale di accesso e
di un ascensore per il superamento delle barriere
architettoniche. Tale collegamento intercetterà il sottopasso
esistente". Nei parcheggi sono indicati 71 posti al piano -1 e
altri 70 al piano -2 "per le auto a uso pubblico a rotazione".
Il piano stradale è riservato ai bus turistici e ad altre
"funzioni di mobilità integrata".
Il progetto, scrive Fs Park, "si inserisce nel piano
complessivo della società del Polo Urbano di Fs Sistemi Urbani,
che mira a gestire 250 parcheggi entro il 2031".
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