Primo viaggio sulla ferrovia Genova
Casella per il Locomotore 29, il più antico d'Italia, che ha
preso servizio questa mattina dopo un un accurato lavoro di
manutenzione e restauro, durato oltre un anno, realizzato dai
elettricisti, meccanici e meccatronici di Amt. Lo storico
Locomotore, classe 1924, faceva parte di un lotto di 18 macchine
costruite dalla società Tibb (Tecnomasio Italiano Brown Boveri)
per la Ferrovia Adriatico Appennino (FAA) in Abruzzo. "Era un
locomotore a scarto ordinario che è stato trasformato a
scartamento ridotto - ha spiegato la presidente di Amt Ilaria
Gavuglio - colorato con il colore simbolo della nostra ferrovia,
il rosso, e completamente restaurato".
Il locomotore, che potrà essere prenotato anche per
iniziative private come matrimoni, diventa una ragione in più
per attirare visitatori nell'affascinante viaggio tra le tre
valli del genovesato. "Il trenino ha un'attrazione turistica
enorme, non solo per gli italiani ma per visitatori che arrivano
da tutto il mondo - ha sottolineato Augusto Sartori, assessore
regionale ai Trasporti- un gioiellino da citare e da far
crescere. Sarebbe molto importante averlo a disposizione 365
giorni l'anno". Ma l'attenzione alla ferrovia Genova Casella,
oltre alla sua attrattività turistica, è rappresentata anche
dalla strategicità di un collegamento su ferro tra Genova e il
suo entroterra. "Grazie al Mit e Regione Liguria abbiamo
aggiudicato investimenti per 25 milioni - spiega Gavuglio - con
investimenti tecnologici preventivi su un territorio molto
delicato". "La linea sarà interessata da lavori importanti che
la renderanno più sicura - aggiunge Matteo Campora, assessore ai
Trasporti del Comune di Genova - a conferma del fatto che è
strategica, un elemento che caratterizza la nostra città e il
trasporto pubblico - ha precisato - La regione ci ha sostenuto
in questi interventi di riqualificazione di questa linea che è
complessa, passando in mezzo alle montagne, ha zone
particolarmente ripide che vanno messe in sicurezza, gli
interventi servono per renderla sicura per quanto riguarda gli
aspetti idrogeologici soprattutto in inverno, nei momenti di
grande pioggia. Lavori che ci permetteranno di avere una linea
percorribile, a questi seguiranno una progressiva sostituzione e
acquisto di nuove carrozze".
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