Partiranno nel 2025 e si
concluderanno entro il 2026 i lavori di costruzione di un nuovo
terminal merci di CargoBeamer a Domodossola, nel
Verbano-Cusio-Ossola. Lo fa sapere la stessa società in una nota
in cui annuncia di avere raccolto finanziamenti per 65 milioni
di euro dalla Orion Infrastructure Capital (Oic), investimenti
con cui sosterrà i lavori, oltre che in val d'Ossola, anche a
Kaldenkirchen, in Germania. Saranno il secondo e il terzo
terminal di CargoBeamer in Europa, dopo quello francese a
Calais.
Nel terminal di Domodossola, che sorgerà nelle dirette
vicinanze di Domo2 ma funzionerà come sito separato e sarà
interamente di proprietà di CargoBeamer, sarà possibile
trasferire i semirimorchi sui treni merci con l'ausilio di una
tecnologia di movimentazione completamente automatizzata in meno
di 20 minuti, nove volte più veloce dei terminali convenzionali
con gru. In un'altra parte del terminal, già oggi operativa e
dove si gestiscono fino a sei treni al giorno, alcuni binari
consentiranno di caricare e scaricare più treni
contemporaneamente tramite veicoli reach stacker.
"I nostri terminali di Kaldenkirchen e Domodossola sono
perfettamente collocati alle estremità del corridoio intermodale
più trafficato in Europa - commenta Nicolas Albrecht, ceo di
CargoBeamer - e la densità e velocità ineguagliabili dei nostri
collegamenti ferroviari tra le due località saranno determinanti
nello spostamento su rotaia del trasporto merci su larga scala".
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