Una partenza da dimenticare per la Ferrari ed anche e soprattutto per Lewis Hamilton che di certo aveva immaginato una prima volta sulla Rossa molto diversa da quella andata in pista all'Albert Park di Melbourne.
Il primo Gran Premio della stagione 2025 di Formula 1 ha così messo a nudo tutte le fragilità della monoposto della scuderia di Maranello e gli ormai atavici limiti in fatto di strategia quando bisogna prendere decisioni veloci e decisive.
A fare le spese di un week-end da dimenticare nella terra dei canguri, oltre alle speranze dei tifosi ferraristi, ci sono le ambizioni dei piloti del Cavallino che sono rimasti sorpresi da un avvio così sottotono. Emblematico della brutta prestazione della Rossa a Melbourne il nervosismo di Hamilton mentre parla via radio dall'abitacolo con il suo ingegnere di pista, Riccardo Adami, quendo, nelle fasi finali fine del Gran Premio d'Australia, si rende conto di aver perso posizioni e ogni possibilità di migliorare il suo risultato.
Agenzia ANSA
L'ex pilota della Mercedes chiuderà la sua prima gara con la Ferrari al decimo posto su quattordici monoposto arrivate al traguardo dell'Albert Park. Un flop che ha scatenato contro il 40enne pilota di Stevenage la stampa britannica che lo vede ormai sulla via del tramonto a partire dal Daily Mail secondo cui "l'avventura di Lewis Hamilton in Ferrari ha già il sapore di un tour d'addio. È determinato a godersi il viaggio, anche se dovesse essere accidentato come in questo fine settimana. Ha concluso decimo su quattordici sopravvissuti a questa gara piovosa e ha ammesso di aver avuto poca fiducia in se stesso e ha interagito con il suo nuovo ingegnere di gara Riccardo Adami come se non si fossero mai incontrati".
Da parte sua, il Sun mette in risalto la furia di Hamilton alla radio nel finale concitato Gp d'Australia mentre parla proprio con il suo ingegnere di pista Riccardo Adami dopo aver perso diverse posizioni: "Abbiamo appena perso una grande opportunità. In che posizione mi trovo ora?". Quando gli è stato detto che era tornato in P9, Hamilton ha urlato la parola "me...." alla radio, prima di scusarsi perché non si era accorto che era ancora accesa. Quello del sette volte iridato è stato insomma un debutto in rosso da dimenticare. Zero sorpassi di peso, l'incapacità di sbarazzarsi di Albon del quale Leclerc si era fatto un boccone al primo giro, senza dimenticare che il debuttante Antonelli ha superato lo stesso Albon al primo tentativo. E poi il sorpasso subito da Piastri all'ultima curva alla fine del Gp che ha decretato per Hamilton l'ultimo posto della top ten.
"Ho avuto difficoltà con il bilanciamento - la spiegazione ufficiale della gara da dimenticare del pilota inglese - ma questa gara rimane importante perché mi ha permesso di imparare di più sulla SF-25 in diverse condizioni meteorologiche e di aumentare il mio bagaglio di esperienza nel lavoro con la mia nuova squadra. McLaren e Red Bull avevano un ritmo notevole oggi, quindi da parte nostra c'è del lavoro da fare, ma ci impegneremo a fondo. Non vedo l'ora di tornare in macchina - conclude Hamilton che al meno a parole non si dà già per vinto - per il prossimo weekend in Cina".
Riproduzione riservata © Copyright ANSA
